分享6月30日，厦门海洋职业技术学院“海丝寻舟”实践队拜访省级非遗福船制造技艺代表性传承人杨育锥老师，亲临制作工坊，探索学习海洋文化遗产的保护实践思路。锯屑纷飞中，“海丝寻舟”实践队成员屏息凝神，看杨育锥手中的刻刀在龙骨上精准游走，他用布满老茧的手指轻点船体“水密隔舱”结构：“一舱一舱不相通，这是福船纵横四大洋七百年的魂魄。”
（实践队与杨育锥合照）
杨育锥的指尖抚过一块饱经沧桑的船板，如同触碰历史的肌理。他面对镜头，语调平静却充满力量的说：“老祖宗传下的道理，船板要像待人一样用心”。每一寸弧线、每一道接口，都藏着活命的本事。”在他手中，一根根粗重的“肋骨”被赋予柔韧的弧度，紧密依附于主“龙骨”，构成福船坚固而流畅的骨架。当被问及如何保证船体在水中的安全时，他指向船体内部那些神秘的分隔：“水密隔舱，福船的灵魂。哪怕舱室破了个洞，海水也淹不进来，船照样能走。”他眼中闪烁着自信的光芒，“这就是老祖宗给海上漂泊者留的活路”！
（杨育锥为实践队员讲解龙骨与水密隔舱）
（杨育锥复原的明代船模作品）
修复一艘有数百年历史的明代福船，是杨育锥近年倾注心血之作。面对腐朽严重的船体，他拒绝了快速便捷的现代工艺，坚持使用传统的榫卯结构与“艌料”密封。“‘艌缝’这活儿，急不得。”他俯身，将精心调配的桐油灰麻丝混合物仔细填入木板的每道缝隙。他对着学生们说：“时代在变，但船是活的，它懂得大海的脾气，也认得回家的路。我们守的，不只是几块木头。”他坚信，水密隔舱的智慧、风帆角度的精妙计算，这些流淌在民族血液里的海洋基因，终将在新的航程中焕发别样生机。
（杨育锥展示手绘图纸）
文字 | 欧莉雅 许铭骏 陈咏鑫
图片 | “海丝寻舟”实践队
来源：大学生云报 | 欧莉雅
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